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9月10日，由百度和吉利控股集团联合打造的极越汽车，旗下第二款产品07正式上市。新车购车优惠价为19.99万—28.99万元，是行业内首款定位于AI汽车的智驾轿车。
值得一提的是，在活动现场，百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群，以及蔚来创始人李斌均现身活动，为极越汽车捧场。吉利控股集团董事长李书福也发布祝贺视频，为新车上市助力。
极越CEO夏一平透露道，极越07是全球首款超千亿元投入的轿车，也是续航、性价比之王。
在他看来，2025年是非高阶智驾车的淘汰元年，不具备智驾能力的汽车产品将完全失去竞争力。
据悉，极越07首搭百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，采取了“纯视觉+端到端大模型”智能驾驶方案，极越ASD具备智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能，可轻松应对高速高架、城市出行等各种复杂场景。
此外，这款车还采用了行业首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势。全新升级后的SIMO 2.0语音识别速度快至500ms，且在弱网或无网环境也能流畅交互，支持整车内几乎所有功能的操控。
在续航方面，极越07共推出三款配置车型，其中极越07标准版CLTC续航里程为660km，极越07长续航版CLTC最大续航880km，极越07性能版CLTC续航里程770km。
据悉，极越07搭载了百亿级投入的高性能三电系统，配备了宁德时代最先进的麒麟电池。同时，新车还采用了800V碳化硅技术，电驱综合效率最高达到96.5%，最大功率达到530kW，还可实现充电10分钟补能600km。
夏一平介绍道，极越07搭载的高性能麒麟电池，采用了大面水冷和航空级隔热垫结合NP技术，可实现热失控不扩散、不起火。
在活动现场，曾毓群作为新车的001号车主，也特别为极越07的性能点赞。他表示，百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。
公开数据显示，今年8月，极越单一车型销量达2117辆，连续双月交付量环比增长翻番。
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