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来源:财联社
就在谷歌、优步忙着扩大无人驾驶出租车版图的同时,一直蹲在他们背后的特斯拉也快到“出招”的时刻了。
此前有传闻称,特斯拉将在加州华纳兄弟影业的片场揭开无人驾驶出租车“Cybercab”的面纱。公司目前尚未公开确认这一点,只表示发布会暂定在10月10日进行。公司创始人马斯克也在本周回应称,他也认为10月10日是特斯拉自发布Model 3后最重要的一天。
据片场工作人员透露,特斯拉团队正在场地周围绘制地图,似乎是在为发布会做准备。Reddit论坛上出现的谍照显示,特斯拉车队中出现一辆形状奇特、层层伪装的小型车辆,这也被迅速认为是即将在下个月登场的Cybercab。
一般而言,车厂会在新车发布前的测试时对车辆进行一些伪装,例如贴上斑马线条纹,但很显然,特斯拉工程师乐于采取一些特殊的做法。
谍照显示,这是一辆两门两座的车辆,车身被明亮的黄色胶带覆盖,似乎还贴了几块假车身面板,车辆尾部故意做了一个盒状的突起掩盖车身曲线。爆料网友透露,这辆车使用了Cybertruck同款的长条尾灯。
特斯拉的粉丝们很快意识到,这辆车与沃尔特·艾萨克森那本《埃隆·马斯克传》里透露的Robotaxi概念图如出一辙——车身适合两个成年人、后部有充足的储物空间,后部车轮的尺寸比起前轮要大一圈(也有分析称后轮是正常的车轮大小,反倒是前轮更加迷你)。
由于这张照片是从远处拍摄,爆料者表示没看清汽车驾驶座上有没有方向盘,但提高照片曝光度能看到,驾驶座的确有一个方向盘,附近还有一个类似于方向柱的东西。
进一步激发网友警觉的是车顶中央的凸起。如果这不是刻意做的伪装道具,也被认为可能是一个“激光雷达凸起”(也有可能什么都不是)。虽然这种设计很常见,但对于特斯拉来说可是一件大事。多年以来,这家车厂一直强调激光雷达不是自动驾驶的刚需,只不过是提高成本的过度配置。
在最近一次的财报电话会议中,马斯克表示将Robotaxi推迟到10月10日,是因为他要求对车辆做一些重要更改,同时还会展示一系列其他的东西。
马斯克确认,Robotaxi将在德克萨斯州超级工厂生产,并将采用全新的“无箱”制造战略——单独处理汽车的不同部分,仅在最后阶段将各个组件装在一起。在传统的汽车制造模式中,整个车身沿着生产线移动,直到最终组装。公司预计,新流程能把生产成本降低一半,并减少40%的工厂占地面积。
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